关于改进混凝土泵管结构的目的

(1)改进混凝土泵管结构。①通过数值模拟和生产实践验证,适当增加辐板厚度,加大轮毂与辐板连接处圆角,扩大补缩通道的扩张角,有利于补缩,减小或消除辐板处中心缩松。此时,虽增加了材料消耗和铸件重量,但是解决了裂纹缺陷,必改模具,实施容易,故工厂愿意执行此方案。②制作新模具时,可将现在的等厚直辐板改为不等厚的直辐板,有利于扩大补缩通道的扩张角,改善补缩效果。③在辐板上设置泵管加强筋,以增加辐板的强度。
(2)混凝土泵管改善缓冷条件。将现有缓冷坑改小,一个坑一个盖,盖得严实,使铸件得到充分缓慢冷却,以减小应力。
(3)混凝土泵管严格工艺操作规程。①保证浇注时冷圈预热温度在50~80℃之间,冬季气温低时,应控制在上限。②适时打箱,并立即将铸件放入缓冷坑中,盖好缓冷坑盖子,防止在低温空气中暴露时间太长,以减小应力。③做到钢水脱氧良好,扒渣干净,锰、钼控制在中下限,磷、硫控制在允许值以下,保证钢水质量。

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